冲破险阻 抵达皖南

红土地网讯  1936年12月12日，“西安事变”爆发，国民党蒋介石被迫接受“停止内战，一致抗日”的主张。1938年1月，南方8省15区红军游击队改编为国民革命军陆军新编第四军。
　　1937年冬，闽西南红军游击队改编为新四军二支队，开赴江南抗日。次年3月，第二支队在司令员张鼎丞、副司令员谭震林、军政治部副主任邓子恢率领下，开赴苏皖抗日救国前线。陈茂辉（上杭人）和刘永生（上杭人）、熊兆仁（永定人）则在5月份带领第二支队的最后一个连队（六连），北上皖南，编进新四军特务营，开始了投身中华民族抗日战争的新历程。

新四军第二支队整编后召开抗日誓师大会

国民党当局亡我之心不死，1937年7月16日，闽南红三团受骗于漳浦县城，被粤军一五七师强行缴械，此即“漳浦事件”，因此，此次六连孤军北上，险象环生。

熊兆仁将军在《有勇有谋的“常胜将军”》（鹭江出版社《永恒的怀念——忆刘永生将军》)一文中，回忆了“北上”情形：

我们六连指战员130多人，华侨学生20人，还押运200多枝枪。离开白土时坐上4辆烧木炭的汽车，车上只有60×50公分大小的窗户作为通气孔。当天到达朋口宿营，第二天到达永安。第三天，汽车在途中开不动了，只好把200多枝枪集中到另4辆汽车上，派出一个排押运；连部率两个排和华侨学生跟在汽车后面步行。由于车速和步行不同，前后的距离逐渐拉大了。我们担心国民党搞阴谋诡计，乘机袭击我们。当时，国民党福建省政府军政机关由福州搬往永安，途中有许多由永安返回南平的空车。刘连长当即下令拦住两辆汽车，让他们把我们送到南平，避免了遭反动派暗算的危险。

这日傍晚，部队到了朋口，陈茂辉和刘永生、熊兆仁将部队开出朋口，驻在乡下，布置好警戒。国民党军队本来企图寻机下手，见此状况，遂知难而退。部队进入沙县，汽车不断抛锚，只剩两辆可以开动，六连决定步行前往南平，“服务员”们难耐艰苦行军，溜之大吉。六连抵达南平后，经建阳、浦城出福建，进入浙江江山县，经历艰难困苦，抵达皖南。（来源：红色文化周刊）

红土地网编辑 赖珊盛 卢丽宽